La Municipalidad de Ramallo inició formalmente la recaudación de la tasa de mantenimiento vial, aplicada sobre el expendio de combustibles en las estaciones de servicio del distrito, con resultados que, según las autoridades, se encuentran dentro de los parámetros esperados.
El secretario de Hacienda municipal, Lucas Reyik, explicó que las primeras bocas de expendio en comenzar con la percepción fueron las pertenecientes a la firma YPF, ubicadas sobre la Ruta 9, en Villa Ramallo y en Pérez Millán, además de otras estaciones locales.
“Las estaciones que empezaron primero ya hicieron el primer depósito el 5 de febrero. El resto tiene plazo hasta el día 20, con lo cual hoy ya están todas aplicando la tasa”, indicó el funcionario.
Reyik detalló que el tributo funciona como una percepción sobre el precio del combustible y cuenta con un destino específico: el mantenimiento de la red vial urbana y rural del partido. “Es una percepción sobre el valor del combustible, con un destino determinado. Después tenemos que evaluar bien el promedio de recaudación para definir cómo lo vamos a aplicar”, señaló.
En cuanto a los montos recaudados, explicó que los números actuales coinciden con las estimaciones iniciales. “Hicimos cálculos en base a datos que nos habían pasado algunas estaciones, y lo recaudado está dentro de lo previsto”, afirmó.
No obstante, el funcionario advirtió que la baja en el consumo también impacta en este recurso. “En enero, algunas estaciones nos informaron que tuvieron cerca de un 20% menos de ventas respecto al año pasado. Eso se nota, sobre todo por la menor actividad y el movimiento turístico”, sostuvo.
A pesar de este contexto, desde el área de Hacienda consideran que la tasa puede sostener una recaudación estable a lo largo del año. “Fue un mes normal, dentro de lo que esperábamos, y entendemos que se puede mantener ese nivel durante el año”, agregó.
Reyik remarcó además que estos fondos resultan claves para el funcionamiento municipal. “Todo lo que tiene que ver con mantenimiento de calles, maquinaria, desagües y servicios requiere recursos. Esta tasa apunta justamente a fortalecer esa área”, explicó.
Desde el Ejecutivo destacan que la implementación de este tributo busca garantizar mayor previsibilidad financiera y reforzar la inversión en infraestructura, en un contexto económico marcado por la caída del consumo y la necesidad de optimizar los recursos disponibles.
La tasa de mantenimiento vial aparece así como una herramienta central para sostener la red de servicios públicos, mejorar la transitabilidad y acompañar el desarrollo productivo del distrito.
