La falta de transporte público entre las localidades del norte de la provincia de Buenos Aires volvió a ocupar un lugar central en la agenda regional, tras el retiro de la empresa que prestaba el servicio de colectivos. Esta situación dejó interrumpida la conexión directa entre distritos estratégicos como San Nicolás, Ramallo, San Pedro y Baradero, generando serias complicaciones para miles de vecinos que dependen del transporte público para trabajar, estudiar o acceder a servicios de salud.
Frente a este escenario, municipios ubicados sobre el corredor de la Ruta Nacional 9 iniciaron gestiones conjuntas con el objetivo de recuperar un servicio que restablezca la conectividad regional. En ese marco, el subsecretario de Desarrollo Económico de la Municipalidad de Ramallo, Jorge Urquiza, brindó detalles sobre las conversaciones que se vienen manteniendo con una empresa privada interesada en cubrir el recorrido.
Según explicó el funcionario, se realizó una reunión con representantes de una empresa de transporte radicada en la provincia de Santa Fe, que actualmente presta servicios entre Puerto General San Martín y Rosario, además de operar transporte urbano en la ciudad de San Lorenzo. La propuesta inicial contempla la implementación de un servicio interprovincial que conecte Rosario con el norte bonaerense.
Uno de los puntos más destacados del proyecto es la cantidad de frecuencias previstas. De acuerdo a lo informado, la empresa evalúa iniciar el servicio con entre cuatro y seis viajes diarios, una cifra considerada relevante si se tiene en cuenta que actualmente no existe ninguna alternativa regular de transporte público para cubrir estos trayectos.
Urquiza indicó que la iniciativa se encuentra en una etapa de gestiones administrativas, ya que al tratarse de un recorrido interprovincial se requieren habilitaciones tanto a nivel nacional como provincial. En ese sentido, señaló que la empresa ya contaría con los permisos nacionales, mientras que resta avanzar con las autorizaciones de la provincia de Buenos Aires, trámite que se encuentra bajo análisis de la Secretaría de Transporte bonaerense.
Otro aspecto clave considerado en las conversaciones es la demanda vinculada a la salud, ya que existe un flujo constante de vecinos que deben trasladarse hacia hospitales y centros de mayor complejidad, principalmente en San Nicolás y San Pedro, lo que refuerza la necesidad de contar con un sistema de transporte público accesible, regular y confiable.
Desde el ámbito municipal señalaron además que la crisis del transporte público no se explica únicamente por el impacto de la pandemia, sino también por la quita de subsidios nacionales y el fuerte incremento de los costos operativos, en especial del combustible, factores que han puesto en jaque la sostenibilidad de muchas empresas del sector.
